Все о велосипедах

Эксперимент по маркировке велосипедов и велосипедных рам и их регистрации в системе "Честный знак" проводился еще в 2019-2020 годах. Ну и как часто бывает, добровольный эксперимент, предложенный крупными российскими производителями, перерос в обязательную маркировку, за отсутствие которой можно получить от штрафа в 5 тысяч рублей до срока в 6 лет. Что значит эта маркировка для производителей, продавцов, а главное – для нас, простых велосипедистов? Давайте разберемся.

Длина ― 2,2 метра. Грузоподъемность ― 170 кг (из которых максимум 80 кг на багажнике и 10 кг ― на передней корзине). Амортизация, достойная горного байка, и дальность хода до 100 км. Все это, а также одно мелкое, но очень нужное эргономичное усовершенствование! Все это ― грузовая новинка от Intersport, французского производителя разнопланового спортивного инвентаря.

180 км! Да, именно такую дальность анонсирует Giant для своей новинки Revolt E 1. Это весьма недешевый велосипед (5100 Евро) для действительно дальних поездок по практически любым поверхностям: от асфальта до лесных тропинок.

Buffalo Bikes дочерняя социальная компания велосипедного гиганта World Bicycle Relief, поставившая себе цель: продать в развивающихся странах 1 миллион доступных и надежных велосипедов. И вот, на 19-м году существования проекта и на 800 тысячах проданных велосипедов, Buffalo модифицировала свой "народный велосипед". Революционно модифицировала, применив двухцепную трансмиссию!

Масса один из ключевых параметров электровелосипеда. Именно он не дает электрическим байкам полностью вытеснить классические. Все же прекрасно понимают, что в основном, конечно, вы едете на велосипеде, но бывают моменты, когда велосипед едет на вас Но прогресс не стоит на месте, и вот компания Urtopia из США представила на выставке CES 2025, прошедшей в начале января в Лос-Анджелесе, свою новинку. Велосипед, напечатанный на 3D-принтере, оснащенный двигателем весом всего в 1,2 кг.

Петр Мельников ― юрист по образованию. Казалось бы, специальность востребованная, работай да работай, а если тянет к велосипедам ― катайся по выходным. Но Петра к велосипедам тянуло не только в качестве велосипедиста… Ему не просто хотелось кататься на байках, ему хотелось создавать свои… Все началось в 2017-м году с одного сконструированного электровелосипеда. Сейчас счет проданных изделий идет на сотни, причем из каждой сотни в Омске покупается всего один. Остальные уходят в другие города России и даже за рубеж.