Австралийская выставка велосипедов ручной работы HBSA
Вашему вниманию предлагается ТОП-5 новинок ручной работы, на которых так и хочется прокатиться.
1. Компания The Lost Workshop в лице ее владельца Яна Майкельсона представила велосипед, сваренный методом TIG. Сварка неплавящимся электродом требует высочайшей квалификации сварщика, но позволяет создавать идеальные сварные швы.
Взгляните на этот велосипед. На точки соединения трубы и задней вилки. Можете поверить в то, что их сварил вручную человек, совсем недавно взявший в руки сварочный аппарат, и с любовью делавший гравийный велосипед для себя самого?
А вот трековый хардтейл, также собранный Майкельсоном.
2. Велосипед более известного бренда. Orbis X от Baum Cycles из Австралии, компании, прославившейся своими стильными байками.
Титановый красавец, гравийный велосипед со знаменитой вилкой Lauf, созданной специально для шоссейных и гравийных моделей. Да, эти виды велосипедов обычно не оснащаются амортизацией, но кто много ездил на шоссерах – знает, как не хватает им мягкости хода на неровностях дороги.
Lauf решает эту проблему. Вилка легкая, с маленьким ходом, не чета амортизации горных моделей. Но для своих целей, в своем сегменте, она – идеал.
Значительная часть деталей этого велосипеда, как, впрочем, и многих других, представленных на выставке, напечатана на 3D-принтере.
3. Очень необычная и абсолютно эксклюзивная модель – деревянный велосипед Svelter от компании HTech. Шоссер, рама которого сделана из шпона, а проушины – из углеродного волокна.
Шпон, свернутый в трубу! В серию такое не пойдет никогда, широкое производство подобного велосипеда просто невозможно. Но зато рама этого удивительного байка весит всего 1,4 кило!
Есть у HTech и полностью деревянные модели. В частности, вот этот электровелосипед!
4. Пожалуй, самой технологичной моделью на выставке был Speciale Ti Disc от компании Prova.
Подседельная труба из карбона изящно соединяется с титановой рамой.
Дропауты напечатаны на 3D-принтере и также выполнены из титана.
Уникальная краска от VeloCraft создает на раме эффект полировки.
Руль – изящен и прекрасен. Рукоятки тормозов – неотъемлемая его часть, а тросики аккуратно спрятаны в его нутро, чтобы не портить внешний вид этого байка, одного из самых стильных на HBSA.
Это не просто шоссейный велосипед, это произведение искусства!
5. Ну и на десерт – велосипед ручной работы от Auren.
Компания Auren знаменита тем, что делает велосипеды на заказ. Вы связываетесь с менеджером, описываете велосипед своей мечты с учетом стиля катания и наиболее важных для вас особенностей, и через 3-4 месяца к вам приезжает байк, собранный специально под вас. Под ваш рост и вес. Под те трассы, которые вы хотите пройти.
Конкретно эта модель – гравийный байк с интегрированной передней частью, рулем из титана, редуктором Rohloff и ременным приводом. Такое сочетание доселе не использовалось нигде.
Кирилл Кудряшов
2 ноября 2022