Он оснащен двигателем Quark DM1.2, претендующим на звание самого легкого и компактного двигателя для велосипедов. При этом он выдает 65 Нм крутящего момента и скорость до 32 км/ч. На крутую гору с таким показателем не заберешься, но в целом Quark DM1.2 будет неплохим подспорьем в дороге.
Заявление о том, что байк печатается на 3D-принтере, конечно, надо понимать так, что на нем изготавливается рама. Не дошли еще технологии до того, чтобы печатать подвижные элементы и сложные сочленения. Так что нет ничего нового в том, чтобы напечатать титаново-карбоновую раму. А вот то, что общий вес велосипеда будет составлять всего 10,8 кг – это уже весьма достойный результат.Да, это с учетом и аккумулятора, который, по уверениям Urtopia, будет давать велосипеду запас хода до 120 км. Вот эта цифра уже, признаться, выглядит фантастической, но… Время покажет.
Также время покажет и его цену, когда концепт дорастет до серии.Ну и остается открытым вопрос практического применения Titanium Zero. Параметров колес и ширины вилки производитель пока не сообщает, но судя по фотографиям с CES 2025, это шоссейный байк. А шоссеры – тот сегмент, где электробайки представлены совсем уж слабо. Ведь для езды по ровному асфальту вполне хватает мускулов велосипедиста, и даже лишний килограмм веса байка – действительно будет лишним.
Кирилл Кудряшов
4 марта 2025